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| 작성일 | 2015.04.17 |
|---|---|
| 조회수 | 1457 |
| 작성자 | - |
| 문의 관련 메뉴 | 교통통계 /www/contents.do?key=29 |
| 구분 | 홈페이지 문의 |
| 제목 | 월별 수도권전철 역간 이용인원 데이터와 관련하여 문의드립니다. |
| 내용 | 안녕하세요. 숭실대학교 SW 특성화 대학원에 재학중인 유재곤입니다. 다름이 아니라, 9호선과 관련하여 관련 연구를 진행하던 중 역별 수도권전철 역간 이용인원 데이터와 관련하여 문의드릴 것이 있어 글을 남깁니다. 1. 출발역과 도착역을 비교했을 때, 역간 거리가 0인 경우에는 어떤 값들이 적용된건가요? 예를들면, 2013년 9월 자료를 보면, 서울역(1)에서 서울역(1)로 가는 인원이 33,516로 통계가 됩니다. 이 데이터가 어떤 의미를 가지는지 궁금합니다. 2. 출발역과 목적역은 지하철 최초 승차지와 최종 하차지를 나타내는건가요? 3. 혹시 구할 수 있다면, 9호선에 한정된 OD데이터를 얻을 수 있을까요? 관련한 데이터는 철저히 연구 목적에만 사용하겠습니다. 이상입니다. |
| 첨부파일 |
답변완료
| 2015.04.21 | |
| 김규진 | |
| 031-910-3237 | |
| 답변내용 | 1. 출발역과 도착역을 비교했을 때, 역간 거리가 0인 경우에는 어떤 값들이 적용된건가요? 예를들면, 2013년 9월 자료를 보면, 서울역(1)에서 서울역(1)로 가는 인원이 33,516로 통계가 됩니다. 이 데이터가 어떤 의미를 가지는지 궁금합니다. 답변 : 동일한 역에 승차, 하차 인원이 0이 아닌 경우는 다음과 같습니다. 1. 직원의 유출입(상주직원, 미화원 등) 2. 일반인 화장실 등 내부시설 이용으로 인한 유출입 3. 단순 변심 등으로 인한 유출입 4. 상하행선 착오로 인한 유출입 5. 환승시 유출입 특히 여러 노선이 중첩되는 환승역의 경우 위와 같은 동일역내 유출입 인원의 수가 많을 수 있습니다. 자세한 사항은 각 호선별 담당기관에 문의하시기 바랍니다. 2. 출발역과 목적역은 지하철 최초 승차지와 최종 하차지를 나타내는건가요? 답변 : 네, 출발역은 철도 최초 승차역, 목적역은 최종 하차역입니다. 3. 혹시 구할 수 있다면, 9호선에 한정된 OD데이터를 얻을 수 있을까요? 관련한 데이터는 철저히 연구 목적에만 사용하겠습니다. 이상입니다. 답변 : 9호선에 한정된 OD데이터는 원자료 제공기관인 서울시 메트로9호선 담당 부서에 문의하시기 바랍니다. 담당자 : 고두환 연구원(044-211-3130) |
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