2013년

조사의 배경 및 목적

기 구축된 교통시설물의 위치와 속성 정보의 데이터베이스를 보완․갱신하고, 2012년 12월 31일 기준으로 신설 및 변경된 교통망의 선형과 그 속성을 조사하여 교통주제도 제작에 필요한 기초 자료를 제공함
매년 신설 및 변경되는 도로(준공도로 등), 철도의 선형 및 속성정보에 대해 문헌조사를 수행함
교통시설인프라 조사를 기반으로 교통주제도의 속성갱신, 기능강화, 현행화를 통하여 국가교통DB의 핵심자료인 교통주제도의 현재성과 정확성을 높임으로써 자료의 현시성과 활용성 제고
우리나라 교통체계는 도로, 철도 위주의 대중교통이 배제된 상태로 교통 분석이 수행되고 있어 수단간 연계성이 없는 수요예측 분석이 수행되고 있고, 대중교통 운행 현황 및 노선체계와 관련된 DB 조차 없어 대중교통과 관련된 다양한 정책적 대안을 비교 · 검토할 수 없음
전국 대중교통 시스템의 현황과 분석을 위해 수단별 노선 및 운행현황에 관한 GIS 데이터베이스를 구축하는 것을 목적으로 함

전국 준공도로와 준공도로에 위치한 교통시설물(고가/지하차도, 터널, 교량, IC/JC)
- 조사대상 도로는 중앙선이 있는 2차선 이상의 포장도로로, 아파트 및 공장단지 내 도로, 노상주차장 구실을 하는 도시내 이면도로, 건물이나 마을 진입도로 등과 같이 지역간 소통이 없는 도로는 조사대상에서 제외
전국 대중교통 수단별 노선 및 운행현황
- 대상수단은 지역간 수단과 지역내 수단으로 구분
- 지역간 수단 : 시외버스(고속형, 직행항, 일반형), 철도(고속철도, 일반철도), 연안여객, 국내선 항공)
- 지역내 수단 : 일반버스(시내버스, 농어촌버스, 마을버스, 공항버스), 철도(도시철도, 광역철도, 경전철)