2011년 전국 해상화물 기종점통행량(O/D) 조사

조사의 배경 및 목적

우리나라의 경우 해상을 통한 수출입화물이 전체 수출입화물의 99.7%를 점유하고 있는 상황에서, 항만을 통한 수출입화물의 흐름은 육상교통뿐만 아니라 국제물류적인 측면에서도 매우 중요한 부분을 차지함
따라서 본 조사를 통해 해상수출입화물 기종점통행량(O/D)에 대한 자료뿐만 아니라 연안화물 항만간 기종점통행량(O/D)에 대한 상세경로 자료를 확보해 효율적이고 안정적인 물류흐름의 개선을 위한 기초자료를 제공할 수 있는 것이 매우 중요함
2011년 전국조사는 2005년 이후 6년간 변화된 항만 및 교통여건을 반영해 해상수출입화물의 흐름에 대한 최신 기종점통행량 자료를 구축하고 이를 통해 내륙교통과 국내외 물류관련 정책개발을 위한 기초자료를 제공할 수 있는 체제를 마련하는데 목적이 있음

전국 무역항(31개), 연안항(26개), ODCY, 철도CY, ICD 등을 대상으로 함
- ODCY(Off Duck Container Yard): 컨테이너부두와 별개로 떨어져 위치하고 있는 컨테이너 보관 장소
- CY(Container Yard): 컨테이너를 인수/인도하고 보관하는 장소
- ICD(Inland Container Depot): 컨테이너의 보관, 하역 통관 등의 서비스를 제공하여 물류 업무를 수행하는 내륙에 조성된 지역