조사의 배경 및 목적

• 교통여건 변화에 따른 시설물 통행특성 실태파악을 위한 대규모 조사로 표준화된 교통유발원단위조사 방법론을 적용하여 시설물의 규모, 용도, 위치별 교통유발특성을 조사하고 조사자료의 기초분석을 통하여 신뢰도 높은 시설 용도별·특성별 교통유발원단위 산출, DB를 구축함으로써 교통수요예측 및 교통정책 등에 활용성을 제고하고자 함
• 시설의 규모, 용도, 위치별 단위 시설물(건축물)의 교통유발특성을 조사하는 교통유발원단위조사의 시행을 통하여 원시자료(raw data)를 구축하고 기초분석을 수행한 후 최종적으로 교통유발원단위를 구축하여 교통정책 및 교통사업 분석에 적용 가능한 DB를 구축하고자 함

조사 범위

• 인구규모 10만명 이상 도시 중 표본도시(21개)
  • 인구 100만 이상 도시 - 서울특별시, 부산광역시, 인천광역시, 대구광역시, 대전광역시, 광주광역시, 울산광역시, 수원시, 고양시, 용인시, 창원시(11개 도시)
  • 인구 50만∼100만 도시 – 성남시, 청주시, 전주시(3개 도시)
  • 인구 30만∼50만 도시 – 김포시, 진주시, 제주시, 아산시(4개 도시)
  • 인구 30만∼10만 도시 - 춘천시, 김천시, 목포시(3개 도시)
• 용도시설: 총 16개 대분류 용도시설(64개 중분류) 중 6개 용도시설(14개 중분류 해당)
  • 업무시설(일반업무시설, 공공업무시설)
  • 의료시설(병원, 종합병원)
  • 판매시설(도매시장, 소매시장, 상점)
  • 승차구매점(DT(드라이브스루))(레스토랑, 레스토랑 To Go, 레스토랑/주유소)
  • 지식산업센터(공장, 업무시설)
  • 데이터센터

조사 기간

조사기간: 2020년 4월~12월, 현장조사(2021년 5월~8월) 시행

• 조사기간 중 코로나19 사회적 거리두기 강화, 휴가, 기상상태, 시설물의 특성, 연말 및 연초, 명절과 같이 비정상적인 교통수요가 발생하는 시기는 조사기간에서 제외함(7월 중순~8월 중순, 12월 말, 1월 초, 설·추석 연휴 기간 등)

조사시간

• 업무시설, 지식산업센터, 데이터센터, 의료시설의 경우 평일(화·수·목요일) 중 1일 조사
  • 출·퇴근시간 전후 1시간 포함 (07:00～21:00)
  • 의료시설 중 종합병원의 입원 병동, 장례식장 등은 24시간 운영됨에 따라 운영시간 전후 1시간을 포함(조사 전일 23:00~ 조사 후일 01:00)
• 판매시설, 승차구매점(DT(드라이브스루))의 경우 평일 중 1일(월·금요일 제외)과 주말(토요일)을 합쳐 총 2일 조사를 기본으로 수행
  • 개·폐점시간 전후 1시간 포함
  • 24시간 영업 포함, 개폐점 시간의 차이가 있는 경우 시간 조정

발간물

발간물에 대한 표

번호	제목	다운로드	바로보기
1	2020년 제15권 교통유발원단위조사